ERGON SRS COMP férfi nyereg - M/L

Férfiaknak tervezett megkönnyebbülés

Az Ergon fejlesztőcsapata tudja, hogy az apró részletek izzadása jobb teljesítményt eredményez. A férfiak rendkívül érzékeny gátterületére nehezedő túlzott nyeregnyomás zsibbadáshoz vezet. A nemi szervek viszont elkerülhetik ezt a közvetlen nyomást, és nem okoznak fájdalmat. Az SRS Men megtámasztja a hátrafelé irányuló nyomásterhelést, amely akkor jelentkezik, amikor nyugodtabb, egyenes országúti kerékpározási pozícióban kerékpározol. MRI és CT elemzések, végtelen prototípusok és tesztvezetés segítségével a nyomáseloszlás tökéletesen illeszkedik a férfi anatómiához. A kerékpáros súlyát kényelmesen megtámasztják az ülőcsontok, miközben a lágy szövetek hatékonyan tehermentesülnek.

Átlagosan a férfiak medencéje kissé hátrabillen a nyeregben a nőkhöz képest. Ez a férfiak kisebb hajlékonyságának és a törzs és a csípő közötti fokozott izomfeszültségnek köszönhető. Ha nem alacsony versenypozícióban vagyunk, a testsúly az ülőcsontokra nehezedik. A nyereg közepétől az orrig mért sugár növelésével több helyet teremtettünk a comboknak a nyereg oldalainál. Ez a fokozott Y-alak csökkenti a súrlódást és a lábak idegeire és ereire nehezedő további nyomást.

A férfiak szeméremcsontjai sokkal meredekebbek a női anatómiához képest. A szeméremcsont szimfízise is jelentősen magasabb. Ezeket az anatómiai különbségeket az SRS Comp fejlesztése során integrálták, ami a nemekre szabott domborítócsatornát, formát és párnázást a férfiak számára különösen hatékonnyá teszi.

Lapos, homogén és az érzékeny területektől távol

A nyeregnyomás megfelelő eloszlása ​​a lehető legjobb kényelem kulcsa. A cél az érzékeny gátterület védelme azáltal, hogy a nyomást a támasztó ülőcsontok és a szeméremcsont felé irányítjuk – pontosan úgy, ahogy a tehermentesítő felület működik nyergeinkben. A férfi medence függőleges helyzete miatt, különösen a nyugodtabb lovaglás érdekében, a nyeregfelületet laposnak tartottuk a fokozott mozgásszabadság érdekében. Kiváló minőségű ortopédiai habpárnánk tökéletesen elosztja a nyomást, miközben fokozza a tartást.

A mélyen fekvő csatorna megszünteti a nyomást és a fájdalmat–Csökkent nyomás és fájdalom

A hosszútávú kerékpározási pozícióhoz és a hátrafelé irányuló nyomáselosztáshoz igazodva a nyereg elején található tehermentesítő csatorna finomabb. Ezzel szemben a középső és hátsó rész mélyebb, jobban definiált csatornával rendelkezik, amely célzott enyhülést nyújt a gáti területen. A csatorna hátsó részén található kis nyílás a nyomáscsökkentés teljes előnyeit biztosítja anélkül, hogy teljesen kivágott és túlságosan merev nyereghéjra lenne szükség. Ez az átgondolt kialakítás hatékonyan csökkenti a gáti területre nehezedő nyomást – megelőzve a nemi szervek területén jelentkező kellemetlenségeket és zsibbadást.

Ortopédiai alapanyagok a legjobb nyomáseloszlásért–A hab veri a gélt

A nyomáseloszlás és a párnázottság az ülés mentén a két legnagyobb probléma egy országúti kerékpárnál. A túl kemény nyergek, a hosszú tekerésidő, valamint a váz és a gumiabroncsok alig csillapított hatása kellemetlenséget, nyomáspontokat, sőt zsibbadást okozhat. Az SRS Comp ortopédiai habja kényelmesen kemény, és kiváló nyomáseloszlásának és ütéscsillapításának köszönhetően kiváló hosszú távú kényelmet biztosít. Az anyag könnyebb és tartósabb is, mint a gélbetétek.

A hátsó rámpa támaszt nyújt a kalapács leejtésekor–Stabil és hatékony

A nyereg hátsó részének enyhe megemelkedése stabil platformot biztosít a farizmoknak – különösen akkor hatékony, amikor a kerékpáros lejjebb húzódik a testtartása, vagy meredek emelkedőket vesz fel. Bár az SRS nyereg nem kifejezetten agresszív aerodinamikai testtartáshoz készült, alakja a kerékpáros biztonságos pozícióban tartásával támogatja az erőteljes gyorsulást. Ezenkívül a sima hátsó emelkedés kulcsszerepet játszik a gátra és a nemi szervekre nehezedő nyomás enyhítésében.

Megbízható, könnyű TiNox XP sínek–Érték kompromisszumok nélkül

Bár az SRS Comp Men nyereg a jó ár-érték arányt szem előtt tartva készült, a súly terén nem kötött kompromisszumot. Könnyű TiNox XP síneinek köszönhetően a nyereg S/M méretben mindössze 250 grammot, M/L méretben pedig 270 grammot nyom. Alacsony súlya ellenére a szerkezet kivételesen erős és stabil, akár 120 kilogrammos versenyzőket is elbír – így jelentős tartósságot és megbízhatóságot kínál.

A BMR termékcsalád javítja a kerékpárok illeszkedését–Leegyszerűsíti a tökéletes nyeregbeállítást

Az SRS Comp diszkrét biomechanikai referenciavonala (BMR) pontosan azt a meridiánt jelzi, ahol a nyereg szélessége 75 milliméter. Ezt a szabványosított pontot széles körben használják a profi kerékpárszerelők és az Ergon Fitting Box eszközei, amely következetes referenciaként szolgál a nyereg pontos pozicionálásához.