Kedves Vásárlónk!
Mivel a nyeregválasztás kényes pont, kérjük csak azok vásároljanak (rendeljenek) nyerget, akik biztosak a választásban és ismerik a terméket! Sajnos cégünk nem tart raktáron külön nyergeket, így a webshopos elállás ennél a termékünknél nem érvényes. Kérjük és köszönjük megértésüket!
Nyerget próbálni egy webshopos rendelés és elállás folyamata nem alkalmas, ez pont olyan termék, amit valószínűleg csak élőben vagy tesztnyereg bérlése segítségével tudnak megfelelő méretben és fajtában megvásárolni!
Ergon nyergek: az SR széria országútra és gravelre
A nyereg az a pont, ahol a legtöbb időt töltöd a bringával – és ahol a legtöbb kellemetlenség is keletkezik. Zsibbadás, nyomásfájdalom, feszülés: hosszú túrán ezek nem apróságok. Az Ergon éppen ezért lett sokak kedvence. A német gyár évtizedek óta a kontaktpontokra specializálódott, markolattól nyeregig, és a fejlesztéshez MRT- és CT-vizsgálatokat is bevet.
Az SR széria – kifejezetten koskormányhoz
Az SR nyeregcsalád országúti és gravel pozícióhoz készült: lapos kontúrú, előredöntött üléshez optimalizált forma. GRAVEL KORMÁNYOK
Három szint van: a belépő SR Comp, a könnyebb SR Pro, és a szénszálas vázas SR Pro Carbon.
A lényeg a felépítésben van. Középen tehermentesítő csatorna fut, ami a nyomást az ülőcsontokra és a szeméremcsontra tereli – így csökkenti a gátra nehezedő terhelést, ami a zsibbadás fő oka. Alá OrthoCell ortopéd habbetétek kerülnek: tartósabbak és könnyebbek a gélnél, jól osztják el a nyomást és nyelik a rezgést.
Fontos, hogy az Ergon férfi és női változatot is kínál, más-más anatómiához szabva, és több szélességben (S/M, M/L) – az ülőcsont-távolságodhoz kell választani, nem szemre.
Ár: az SR Comp jellemzően 35 000 Ft körül kapható itthon, a Pro és a Carbon efölött.
Gravelre kihegyezve: az SR Allroad Core
Ha sok a rázós földút, van egy célzottabb változat: az SR Allroad Core. Ez ugyanarra az ergonómiai formára épül, de kap egy Core HD magot BASF Infinergy anyagból – ugyanaz az E-TPU hab, amit a csúcs futócipőkben is használnak. A nyereg teljes felületén nyeli a rezgést, mégis gyorsan visszarugózik, tehát nem lesz szivacsos, „elmosódott" érzésű.
Praktikus részlet: itt a középső csatorna zárt, nem lyukas – így nem gyűlik bele a sár és a kavics. Három kivitel van: Comp (~52 000 Ft), Pro (~52 000 Ft-tól, karbon héj + TiNox sín), és a Pro Carbon (~75 000 Ft, szénszálas sín).
Melyiket válaszd?
Ha a bringád aszfaltról gravelre vált, és fontos a rezgéscsillapítás, az Allroad Core a nyerő. Ha inkább versenyeznél vagy edzenél, és az árra is figyelsz, az SR Comp kiváló belépő. Súlyra hajtóknak a Pro Carbon.
Egy őszinte megjegyzés a végére: a nyereg mindig egyéni. A modell szintjénél többet számít a helyes szélesség és a tehermentesítő csatorna. Ha teheted, mérd meg az ülőcsont-távolságodat (több boltban ingyen megteszik), vagy használd az Ergon online nyeregválasztóját – ez dönt a komfortról, nem a matrica a váz oldalán.
